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亮相首次公開亮相“軟體飛機”引熱議

展出的“軟體飛機”名為Sf-1，吸引了新華社、人民網(wǎng)、中新網(wǎng)等國內(nèi)媒體，還有各種軍事網(wǎng)站關注，如果把“軟體飛機”幾個字輸入百度，搜索相關結果約有兩千多萬個。

而百度百科關于該詞條的解釋以往并沒有，也是根據(jù)此次天津航展進行的解釋：軟體飛機是沒有硬質骨架的飛機，從箱子里面取出來吹氣成型。同比之下機翼面積大，載荷能力強，可做超低速超低空飛行，具有良好的彈性，耐撞擊而不受損壞。可用于航拍、航測、遙感等用途。飛翔從容、穩(wěn)定、柔和、自如，易操縱，被稱為“空中自行車”、“無線的風箏”。

揭秘“軟體飛機”造價二三十萬元

這是一架飛機，不過，它有點與眾不同，因為它可以被裝進拉桿箱。

這是一架飛機，不過，它是被“吹”起來的，它叫“軟體飛機”。

“軟體飛機”除發(fā)動機和飛機架是用金屬做成的外，其他整個軀體都沒有采用硬質材料，全部采用柔軟的復合材料做成，從整體上看是一種無骨架的感覺，因此將其稱為“軟體飛機”，來自新鄉(xiāng)的參展商、飛機設計者張丙炎告訴記者。

看看它的參數(shù)，“軟體飛機”的表現(xiàn)還算不錯：時速可達20公里，也可飛到100公里，最大載荷25公斤，飛機翼展分別為：2.5米、3米、4.3米，飛行高度4000米以下。“不過一般只需飛行四五百米即可夠用。”張丙炎說。

利用空氣動力學和流體力學研發(fā)的“軟體飛機”，既可用電動機，也可用發(fā)動機，兩者得到的續(xù)航能力差別較大。而從操作上來看，也較為簡單，把航線輸入電腦自駕儀中，飛機便可自動飛行，操作員只需按簡單的步驟操作。

與動輒上千萬、幾百萬的飛機相比，“軟體飛機”的成本很低。張丙炎告訴記者，造價二三十萬元。由于外面采用的是高科技復合材料，而機身內(nèi)是空氣，所以，“軟體飛機”還有一個好處，那就是空中掉下來摔不壞。