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彈性套筒補(bǔ)償器廠家捷耐特閥業(yè)獲悉：二手車市場(chǎng)日子難過，除了受新車降價(jià)的“打擊”外，日前國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布的《關(guān)于二手車經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)增值稅問題的公告》更是雪上加霜：從7月1日起，收購(gòu)二手車時(shí)必須將車辦理過戶登記到自己名下，銷售時(shí)再將該二手車過戶登記到買家名下，并按照現(xiàn)行規(guī)定征收增值稅。

據(jù)了解，在以往的一些二手車市場(chǎng)交易中，二手車行收購(gòu)車輛時(shí)，車主會(huì)與車行私下簽訂一份轉(zhuǎn)讓協(xié)議，二手車行再將車款支付給車主，這一過程并不需要過戶，汽車仍保留在原車主名下。等到二手車真正找到買家，銷售出去后，才會(huì)開具二手車發(fā)票，辦理過戶手續(xù)。也就是說整個(gè)二手車交易過程中只需支付一次增值稅，一般由買方承擔(dān)。但新政實(shí)施后，車行在收購(gòu)二手車時(shí)就必須取得該車的所有權(quán)，辦理一次過戶手續(xù)，交第一次增值稅。等車行賣給新車主時(shí)，再辦理一次過戶手續(xù)，交第二次增值稅。“增加這道手續(xù)后，同樣一款售價(jià)在10萬左右的二手車，商戶若通過兩次過戶后售出，要多交2000元的增值稅，交易成本增加了。”一部分車商認(rèn)為，這一政策會(huì)打擊這個(gè)行業(yè)，部分資質(zhì)較差的車行或?qū)⒈黄韧顺觥?/p>

但新政的實(shí)施，對(duì)整個(gè)二手車市場(chǎng)健康持續(xù)發(fā)展來講是利好。因?yàn)橹暗亩周嚱灰走^程中，為了避稅，車商雖會(huì)將車款支付給原車主，但沒有取得車輛所有權(quán)，隱藏著風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)“一車多賣”的情形，有些車輛因涉及到法律或經(jīng)濟(jì)糾紛被政府部門凍結(jié)扣押，二手車行支付車款后遭遇“車財(cái)兩空”。如果新政策得以實(shí)施，那么對(duì)市場(chǎng)的規(guī)范以及商家的合法經(jīng)營(yíng)也是一種保護(hù)。